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Droit maritime et du transport

Le droit de la guerre navale : les attaques contre les navires marchands

DIH, Manuel de San Remo, CNUDM et Statut de Rome : qualifier une frappe contre un navire de crime de guerre et d'agression.

Une monographie sur la manière dont le droit de la guerre navale, le Manuel de San Remo, la CNUDM et le Statut de Rome se rejoignent lorsqu'un navire marchand est frappé en mer – et comment une telle frappe est qualifiée de crime de guerre et d'agression.

Le droit de la guerre navale : les attaques contre les navires marchands

L'ouvrage aborde une seule question et ne la lâche pas : lorsqu'un navire marchand est heurté en mer, quel régime juridique régit la frappe, et sur quelles bases le comportement peut-il être qualifié de crime de guerre et d'agression ?

Quatre corpus juridiques sont lus ensemble plutôt que isolément : le droit des conflits armés en mer, le Manuel de San Remo, la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer et le Statut de Rome. Le livre suit la manière dont chacun d’eux traite le navire, la grève et le statut juridique du navire – et où ils tirent dans des directions différentes.

Il est écrit pour le praticien qui doit faire la qualification, pas pour le lecteur qui doit seulement le comprendre : l'avocat préparant un argument devant un tribunal international ou national, le juriste d'entreprise évaluant l'exposition et l'étudiant qui a besoin de rassembler les sources en un seul endroit plutôt que dans quatre.

Key Legal Factors B.V.

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